Selain itu

Perlumbaan ke Rangoon 1945

Perlumbaan ke Rangoon 1945



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Selepas kejayaan Allies di Kohima dan Imphal pada tahun 1944, keinginan Rang Undang-Undang 'General' Slim adalah untuk sampai ke Rangoon secepat yang mungkin. Rangoon adalah pelabuhan utama yang Slim percaya kepada pihak Sekutu yang diperlukan sekiranya mereka mengalahkan masalah bekalan yang menonjolkan kempen Burma. Begitu sifat Burma yang banyak yang diperlukan oleh Sekutu untuk diterbangkan dan bekalan udara amat sukar untuk diramalkan. Bekalan boleh dijatuhkan dan hilang di dalam hutan atau pesawat tidak dapat terbang kerana masalah cuaca yang cepat berubah. Oleh itu, sebuah pelabuhan yang ditubuhkan seperti Rangoon akan menjadi satu bantuan yang sangat besar kepada Slim dan orang-orangnya.

Pada bulan Mac 1945, Sekutu telah menawan Mandalay dan Meiktila. Ini menamatkan kempen di pusat Burma. Walau bagaimanapun, Rangoon jauh ke selatan dan komander Jepun di lapangan, Jeneral Kimura, percaya bahawa jika tenteranya dapat memegang 14th Tentera sehingga pertengahan Mei, ini serius akan menghalang Slim. Mid-May adalah masa ketika monsun itu dijangka dan ini akan sangat menghalang transportasi sebagai jalan raya, sebagaimana mereka, dapat dibersihkan dan keadaan hidup umum untuk kaum lelaki dari 14th akan menjadi sengsara. Walau bagaimanapun, Slim juga menyedari masalah yang akan dibawa oleh monsun itu dan dia memutuskan untuk sampai ke Rangoon sebelum pertengahan Mei.

Pada awal April, Slim memerintahkan 14th Tentera bergerak ke selatan. The 268th Briged Infantri India, yang diarahkan oleh Brigadier G M Dyer, dan 5th Briged dari 2nd Bahagian maju melalui Lembah Irrawaddy. Tugas mereka adalah untuk membahagikan dua pasukan Jepun yang dijangka mempertahankan Rangoon dengan semangat. Daya utama Slim maju sepanjang laluan berasingan - laluan Toungoo / Pegu, yang mengikuti laluan hampir tepat di selatan dari Meiktila. Kedua-dua pasukan itu dijangka menghadapi pembangkang Jepun yang kuat tetapi Kimura menghadapi pilihan untuk membelah tenteranya dan dengan itu melemahkannya atau menumpukan semua orangnya ke atas satu pasukan Slim dan meninggalkan pasukan lain untuk maju sebelum menghadapinya. Kimura memutuskan pada bekas itu.

Ketika Allies bergerak ke selatan di sepanjang Lembah Irrawaddy, mereka mendapati bahawa orang Jepun telah menarik diri dari banyak kedudukan mereka. Di belakang adalah pengawal yang dijangka bertempur untuk yang terakhir. Para pengawal ini bertindak sebagai kelewatan tetapi tidak dapat bertahan untuk unit lama yang dilengkapi dengan tangki Lee-Grant. Walau bagaimanapun, daya utama Slim, 4th Kor, bergerak terus ke selatan dari Meiktila, bertemu dengan ketahanan keras di sekitar bandar Pyawbwe, kira-kira 30 km dari Meiktila. Dalam pertempuran untuk Pyawbwe lebih daripada 1,100 tentera Jepun terbunuh dan sembilan tangki Jepun telah musnah. Pertempuran di Pyawbwe adalah untuk membuktikan penting. Pasukan Jepun di Burma tidak dapat menampung kerugian sedemikian. Di atas kertas Tentera XXXIII Jepun mempunyai tiga bahagian lelaki tetapi pada bulan April 1945, ia tidak membentuk satu bahagian. Orang-orang lelaki di XXXIII yang masih boleh bertarung amat peluru dan makanan. Kehilangan 9 tangki juga sangat penting kerana 4th Kor mempunyai kekuatan besar dalam perisai.

Sasaran berikutnya selepas Pyawbwe adalah Toungoo, kira-kira 100 kilometer ke selatan, di mana ada lapangan terbang. Panglima 4th Korps, Jeneral Messervy, memberitahu pegawai-pegawainya:

"Kelajuan adalah penting, dan risiko mesti diterima untuk mendapatkannya. Setiap hari adalah berharga. "

Lajur sebanyak 1,200 kereta kebal, jip, lori, kereta perisai dan kenderaan penyambungan bergerak ke selatan. 1,900 tan peralatan bridging Bailey telah dibawa. Empat pesawat tempur Jepun menyerang pasukan ini pada 11 Aprilthdan 12 lori hilang. Walau bagaimanapun, orang Jepun hanya boleh menangguhkan kemajuan sekutu-sekutunya kerana ia semua mengumpul momentum sendiri. Di Pyimana, kira-kira 100 batu di selatan Meiktila, tangki dari 9th Briged tidak sempat menangkap Ketua Honda, komander Tentera XXXIII.

Menjelang 22 Aprilnd, Sekutu telah mencapai Yedashe, hanya 184 batu dari Rangoon. Tugas mereka dibuat lebih mudah dengan kerja-kerja Karen Levies - kumpulan bekas lelaki Tentera Burma - yang dianjurkan oleh Force 136, setara dengan Eksekutif Operasi Khas. Karen Levies meletupkan jambatan dan jalan yang digunakan oleh orang Jepun apabila memindahkan lelaki dan peralatan mereka. Kerja-kerja yang mereka lakukan sangat penting kerana ia bermakna bahawa Jepun telah melawan dua pasukan - satu yang maju dengan pantas ke arah Rangoon dan yang lain yang tidak kelihatan.

Pada 23 Aprilrd, 4th Kor mencapai bandar Toungoo, tiga hari lebih awal daripada jadual. Walau bagaimanapun, musim monsun telah bermula lebih awal dari yang dijangkakan dan sebarang percubaan untuk terbang pejuang keluar dari dua lapangan terbang di Toungoo tidak menjadi apa-apa.

4th Percubaan Corp untuk sampai ke Rangoon pertama ditewaskan ketika mendarat di laut oleh 26 orangth Bahagian India berlaku pada 2 Meind. Ini dilengkapi dengan rancangan General Slim dan Lord Mountbatten untuk:

"Mengetuk pintu belakang semasa saya meletup dari depan."

Pada 1 Meist, lelaki dari 2/3rd Battalion Ghurkha Parachute telah digugurkan di Gajah Point, sebuah kawasan yang memerintahkan pintu masuk ke Rangoon Harbor. Selepas pertarungan sengit, mereka mengambil Gajah Point dan membunuh semua kecuali salah seorang pembela Jepun yang ditempatkan di sana. Pada pukul 07.00 pada 2 Meind, pendaratan pertama berlaku.

Pada hakikatnya, ketika Sekutu sampai di Rangoon sendiri, mereka tidak menjumpai Jepun di sana. Pada pukul 16.00 pada 3 Mei, tentera dari Rifles Force Frontier 8/13 dan Ghurkha Rifles 1/8 mendarat di dok di Rangoon. Ia mengambil masa dua minggu untuk membaiki bangunan pelabuhan dan menyapu air untuk lombong tetapi pada pertengahan bulan Mei, banyak bekalan yang dibutuhkan telah dibongkar di dermaga.


Tonton video itu: Myanmar: Restoring Rangoon. 101 East (Ogos 2022).